工信部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见

工业和信息化部发布通知，就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开向社会征求意见。该标准旨在明确组合驾驶辅助系统的安全技术底线，填补我国在该领域产品安全基线的空白，为车辆准入、质量监管和事故责任认定提供关键技术依据。

随着全球汽车产业加速向电动化、网联化、智能化转型，智能网联汽车已成为推动产业升级、培育新质生产力的重要方向。组合驾驶辅助系统作为智能网联汽车的关键功能之一，能够在设计运行条件下持续执行车辆横向和纵向运动控制，并具备部分环境感知与响应能力，有效减轻驾驶员负担、提升行车舒适度，正成为新车市场的重要卖点和消费者购车核心考量。

数据显示，今年1—7月，我国具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量达775.99万辆，同比增长21.31%，市场渗透率达62.58%，较去年同期提升6.5个百分点。

然而，该系统规模化应用也带来一系列挑战，包括产品性能缺乏统一标准、营销宣传与实际功能存在偏差、使用环节风险外溢等。制定安全底线标准、规范功能宣传和产品使用，已成为行业监管方、企业和公众的共同迫切诉求。

此次征求意见截止时间为2025年11月15日。工信部表示，将根据反馈意见进一步完善标准内容，并加强跨部门协作，推动标准尽快发布、宣贯与落地实施，强化事中事后监管，保障智能网联汽车产业安全、高质量可持续发展，切实守护人民群众出行安全。